01/04/2026 - 10:16
O Renault Koleos estreia agora em abril, e a marca iniciou hoje a pré-venda do SUV com preço sugerido de R$ 289.990 — ou por R$ 279.990 com um usado na troca, promocionalmente. Mirando o potente Volkswagen Tiguan a combustão e os chineses GWM Haval H6, BYD Song Plus e Song Premium, entre outros, ele aposta em porte generoso e no sistema híbrido autocarregável ou pleno (HEV), como o do Toyota Corolla Cross, que dispensa recargas. Quem pagar R$ 1 mil reais agora pelo Koleos R Pass tem prioridade no recebimento, e as entregas começam em 17 de abril.
O Renault Koleos é maior que os rivais citados: eles ficam na faixa de cerca de 4,70 metros de comprimento e 2,74 a 2,80 metros de entre-eixos, enquanto o francês mede 4,78 e 2,82 metros, respectivamente. O porta-malas é de 431 litros, similar ao do Volkswagen Tiguan – podendo ser aumentado para 1.623 litros de capacidade, com os bancos rebatidos. As cores disponíveis são cinza, preto, branco e dois cinzas, e o modelo importado da Coreia do Sul tem garantia de 5 anos (8 anos para a bateria) sem limite de quilometragem.
Sofisticado e com design ousado, o Renault Koleos vem com itens como ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros ventilados, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e teto panorâmico. As rodas diamantadas e escurecidas têm 20” e a grade frontal tem padrão “diamante” na cor da carroceria. Os faróis de LED se integram harmoniosamente à dianteira e à grade. Além das telas do quadro de instrumentos e da tela central, o francês tem uma tela para o passageiro dianteiro e som premium Bose com dez alto-falantes e cancelamento de ruído.
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Motor e consumo
Oferecido em versão única, a esprit Alpine full hybrid E-Tech, ele é um HEV com motor 1.5 turbo de 144 cv e 230 Nm com injeção direta e dois motores elétricos que somam 136 cv e 320 Nm. Eles são ligados a uma transmissão automática de dupla embreagem e somam 245 cv de potência e torque mais imediato, que, segundo a marca, garantem a sensação de carro elétrico, principalmente em uso urbano. A aceleração de 0-100 km/h leva 8,3 segundos e a máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h.
O consumo de gasolina se destaca principalmente na cidade, onde faz 13,1 km/l (50% mais rendimento que o VW Tiguan). Na estrada, o número oficial é de 12,1 km/l, mas vamos testar para ver – desconfiamos que faça mais que isso.
Tecnologia e segurança
O Renault Koleos tem sistema de estacionamento autônomo capaz de parar tanto em vagas paralelas quanto nas perpendiculares e diagonais, e também conta com Adas completíssimo, com condução autônoma nível 2 (em vias rápidas), ajudando a manter o veículo na faixa, regulando a distância de acordo com o veículo adiante e auxiliando em mudanças de faixa.
O pacote ainda inclui frenagem automática de emergência (dianteira e traseira), assistente de manobra evasiva para evitar colisões, luz alta automática, ACC com Stop&Go, auxiliar de desembarque, alerta de tráfego cruzado e muito mais, além de sete airbags (frontais, laterais, de cortina e um entre os bancos dianteiros).
Ficha técnica
Renault Koleos esprit Alpine full hybrid E-Tech 2026
Preço: R$ 289.990
Motor: dianteiro, transversal, três cilindros em linha 1.5, 12V, injeção direta, turbo + dois motores elétricos Cilindrada: 1499 cm³ Combustível: gasolina Potência: 144 cv (combustão) + 136 cv (elétricos) = 245 cv (combinada) Torque: 230 Nm (combustão) + 320 Nm (elétricos) Câmbio: automático, DHT (Dual Hybrid Transmission) Direção: elétrica Suspensões: MacPherson (d) e multilink (t) Freios: disco ventilado (d) e disco sólido (t) Tração: dianteira Dimensões: 4,780 m (c), 1,841 m (l), 1,650 m (a) Entre-eixos: 2,820 m Pneus: 245/45 R20 Porta-malas: 431 litros (VDA) Tanque: 50 litros Peso: 1.745 kg 0-100 km/h: 8,3 s Velocidade máxima: 180 km/h (limitada) Consumo cidade: 13,1 km/l (g) Consumo estrada: 12,1 km/l (g) Nota do Inmetro: A Classificação na categoria: A (SUV Grande)
