07/12/2022 - 16:27
Após confirmar a produção de suas motocicletas no Brasil no início de 2022, a Royal Enfield, enfim, inaugurou a sua planta em Manaus (AM).
Trata-se da quarta operação CKD da marca (Completely Knock Down, ou seja, completamente desmontada) fora da Índia, que conta também com unidades na Tailândia, Colômbia e Argentina.
A Royal Enfield reforça que a nova linha de produção é significativa, já que o mercado brasileiro é o segundo em vendas da marca em todo o mundo, atrás apenas da Índia.
Com capacidade de produção de mais de 15 mil unidades por ano, a linha de montagem inclui toda a linha comercializada no país: a recém-lançada Classic 350, Meteor 350, Himalayan e as ‘twins’ Interceptor e Continental GT.
De acordo com o fabricante, a planta vai acelerar a chegada das motocicletas e reduzir os prazos de entrega para os proprietários.
+ Royal Enfield adota revisão com preço fixo no Brasil; veja os preços
+ Royal Enfield lança Classic 350 no Brasil e parte de R$ 18.490
+ Royal Enfield lança Hunter 350, veja versões, vídeo e ficha técnica
+ Royal Enfield Meteor 350 estreia no mercado brasileiro
“A Royal Enfield tem trabalhado arduamente para crescer no segmento de média cilindrada em todo o mundo. Com o crescimento significativo em mercados como a Europa, o oeste Asiático e, claro, as Américas, nossa estratégia tem sido nos aproximarmos desses locais para ampliarmos nossa participação de mercado. Iniciamos essa jornada há dois anos e inauguramos linhas de montagem na Tailândia e, na América Latina, na Argentina e na Colômbia”, afirmou o CEO mundial da Royal Enfield, B Govindarajan, em discurso na cerimônia de inauguração da linha de montagem.
E completa: “o Brasil é um mercado muito forte para nós, rapidamente se tornou o segundo em vendas no mundo todo depois da Índia – vimos um crescimento acima de 100% no Brasil em 2019. Estamos muito felizes em inaugurar nossa quarta operação CKD global aqui no Brasil, o que prova nosso compromisso com o País e com uma região que possui muito potencial de mercado. Estamos confiantes de que esta planta vai impulsionar ainda mais nosso crescimento no mercado de média cilindrada no Brasil e permitir alimentar de forma ainda mais eficiente a crescente demanda por nossas motos”, disse o dirigente”.
MAIS NA MOTOR SHOW:
+ IPVA 2023: calculadora mostra quanto você vai pagar no imposto; acesse
+ Prepare o bolso: IPVA vai ficar 10% mais caro em 2023, diz especialista
+ Produção de veículos em 2022 vai superar a do ano passado, diz Anfavea
+ Lei da cadeirinha: veja as novas regras para o transporte de crianças
+ Jeep faz recall de Renegade, Compass e Commander; veja os detalhes
+ IPVA PCD: Estado de SP estende prazo para pedidos de isenção
+ Chevrolet Montana: lote inicial da picape está esgotado
+ Fórmula 1 confirma 6 corridas sprint para 2023, incluindo o GP de SP
+ Avaliação: O que joga a favor e contra no Volkswagen Nivus
+ Carro por assinatura vale a pena? Confira um guia completo com preços, vantagens e desvantagens
+ Pioneer lança três subwoofers, de 8, 10 e 12 polegadas; conheça
+ Licenciamento em SP: pagamento para placa final 0 vence em dezembro
+ Veja qual é o significado dos códigos de erro nos painéis dos Chevrolet
+ MPF entra com ação contra a Jeep por 22 problemas no Compass
+ Preços de carros usados vão cair a curto prazo; entenda os motivos
+ Comparativo de Carros Elétricos: Peugeot e-208 GT vs. Mini Cooper SE vs. Fiat 500e vs. Renault Zoe
+ Avaliação: Hyundai Ioniq 5, um elétrico incrível, é verdadeira revolução coreana
+ SUVs mais vendidos: motivos pra comprar (e pra não comprar)
