Menor modelo da linha e com capacidade para uma tonelada de carga, a picape média RAM 1500 estreia no Salão de Detroit em uma nova geração, mais leve e com mudanças significativas no chassi, mecânica e na lista de equipamentos tecnológicos. (confira aqui outros destaques do Salão de Detroit)

De acordo com a montadora, a picape ficou 100 kg mais leve, graças aos componentes mecânicos e da carroceria em alumínio, e ganhou um chassi que utiliza 98% de aços de alta resistência em sua manufatura. Na suspensão, a novidade são as molas a ar com amortecedores adaptativos, enquanto sob o capô a picape traz um sistema de regeneração de energia eTorque, que trabalha em conjunto com os motores a gasolina 3.6 V6 e 5.7 V8, reduzindo o consumo e gerando um acréscimo de torque de 12,4 kgfm (V6) e 18 kgfm (V8).

Dentre os equipamentos disponíveis na nova RAM 1500 estão o piloto automático adaptativo, sistema de frenagem automática de emergência, assistente de manutenção em faixa e monitor de pontos cegos, além de sistema de som Harman Kardon com 19 alto-falantes.

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