25/03/2013 - 17:12
A produção das 50 primeiras unidades do XL1 foi con rmada e o híbrido já está homologado para rodar na Europa. Ele combina o motor a diesel a um propulsor elétrico que, juntos, geram 75 cv. Segundo a marca, o consumo é de impressionantes 111 km/l e o carro emite 21 kg/km de CO2. Além disso, o XL1 pesa baixos 795 kg e atinge a velocidade máxima de 160 km/h. A aceleração de zero a 100 km/h leva 12,7 segundos. Leia mais sobre o modelo na seção Ecomotor.
