24/04/2026 - 7:56
O Omoda 4 foi apresentado mundialmente hoje ao público no Salão de Pequim pela primeira vez, e em versão híbrida plena, mas já é outro SUV compacto que está garantido para chegar ao Brasil, o que deve ocorrer ainda este ano.
Com cerca de 4,40 metros de comprimento, a novidade que fez sua estreia mundial oficial tem linhas ousadas, de acordo com a proposta “jovem” da marca.
Na mecânica, não será apenas eletrificado. Além das opções híbrida e 100% elétrica, terá também versões a combustão flex — uma estratégia adotada por diferentes marcas, como GAC e Changan, para o mercado brasileiro, uma vez que mais de 80% do mercado ainda não optou pela eletrificação. O motor deve ser um flex 1.3 turbo.
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Preço do Omoda 4
Ainda é cedo para falar em valores, mas, como já acontece com o Omoda 5, vendido por atraentes R$ 164.990, o Omoda 4 também deve apostar em preços extremamente competitivos como um de seus atrativos.
Estimamos que, se confirmada, a versão a combustão deve partir da faixa logo abaixo de R$ 130 mil, com a híbrida e a elétrica preenchendo o “espaço livre” até o Omoda 5 — ou seja, entre os R$ 140 e os R$ 170 mil.
Claro que a definição dos valores ainda não aconteceu, mas a fabricação nacional, que já é dada como certa, deve possibilitar esse posicionamento agressivo no mercado, fazendo dele um “quase-médio” com preço de subcompacto/compacto.
Ainda não recebemos mais detalhes sobre o modelo e suas opções de motorização, mas estamos a caminho de Wuhu, sede do grupo Chery na China, onde teremos acesso ao interior do veículo e, provavelmente, a mais detalhes técnicos. Fique ligado na Motor Show para a atualização completa direto da sede da Chery.
Nesse primeiro rápido contato, porém, em meio ao caos do salão de Pequim, já conseguimos fazer algumas fotos externas que você vê aqui — e mostram que, ao menos no design, a marca acertou em cheio.
