Avaliação: Fiat Toro Blackjack traz combinação para causar nas ruas

Uma das picapes mais desejadas do Brasil ganha uma versão onde o preto é lei: a Fiat Toro Blackjack marca presença com seu motor 2.4 flex

Avaliação: Peugeot 3008 Griffe Pack traz mais tecnologia e um fim...

O Peugeot 3008 ganha a versão Griffe Pack, que soma incríveis sistemas de assistência ao motorista, e passa a ser importado em volume maior

Avaliação: Porsche 911 Carrera GTS é o melhor de todos os...

O Porsche 911 Carrera GTS oferece o espírito das pistas do fabricante em um superesportivo de rua. Mais potente que o Carrera S, vai de 0-100 km/h em menos de 4 segundos

Avaliação: Chevrolet S10 100 Years é uma picape média vestida para...

Nova série limitada, a Chevrolet S10 100 Years tem visual exclusivo para comemorar 100 anos das caminhonetes com direito à gravata original

Avaliação: Fiat Argo Precision 1.8 AT6 é um carro para ter...

A versão Precision 1.8 com câmbio automático de seis marchas é a melhor opção para ter um Fiat Argo rápido e confortável sem gastar uma fortuna

Avaliação: Fiat Cronos Drive 1.3 é um sedã pra chamar de...

O novíssimo Fiat Cronos 1.3 com câmbio manual é uma opção bastante honesta para quem quer trocar um hatch por um sedã

Avaliação: VW Virtus 1.6 MSI é um Voyajão ou um Mini-Jetta?

Mais barato da linha, o Virtus 1.6 MSI tem preço de Voyage, mas sem perder as qualidades das versões mais caras

Avaliação: Jeep Renegade Custom agrada pelo conjunto mecânico

O Renegade Custom substituiu a versão Sport 2.0 a diesel e ficou mais em conta, porém sem rodas de liga leve e a melhor conectividade

Avaliação: Honda City melhorou, mas poderia ter melhorado mais

O City 2018 está renovado, exibindo um novo visual e novos itens de conectividade. Mesmo assim, continua sem os controles de tração e de estabilidade

Comparativo: Hyundai Creta 2.0 vs. Nissan Kicks e Honda HR-V

O coreano Hyundai Creta e o japonês Nissan Kicks se juntam ao campeão de vendas nipônico Honda HR-V no pódio dos SUVs compactos, desbancando EcoSport e Renegade. Desses três orientais, qual oferece mais na versão topo de linha, com preço na faixa de R$ 100.000?

Avaliação: Range Rover Velar é um Evoque com fermento

SUV com toques de cupê, o novo Velar adianta as linhas do futuro Evoque e usa plataforma de Jaguar para mirar no Porsche Macan. O interior é sofisticado e tudo é personalizável

Avaliação: Porsche Macan 2.0 preserva a tocada tipicamente alemã

Além de preservar a dirigibilidade típica dos modelos Porsche, é mais divertido do que o Cayenne, seu irmão maior

Avaliação: Audi RS 3 Sedan não deve nada aos irmãos maiores

Tradicionalíssimo hot hatch, o Audi RS 3 se veste pela primeira vez de Sedan para desafiar o cupê BMW M2 e o “cupê de quatro portas” Mercedes-AMG CLA 45

Avaliação: Chevrolet Tracker Premier é opção para quem busca desempenho

O Chevrolet Tracker Premier não está entre os mais vendidos, porém deve ser considerado por quem esteja interessado em um SUV compacto

Avaliação: Ford EcoSport Storm pode ser tempestade num copo d’água

O Ford EcoSport ganha uma versão 4WD para fisgar (poucos) clientes que querem pagar R$ 100 mil num SUV com apelo mais aventureiro

Comparativo: VW Polo 1.6 MSI vs. Fiat Argo Drive 1.3 e...

Será que o campeoníssimo Chevrolet Onix tem predicados para enfrentar os novíssimos Fiat Argo e Volkswagen Polo? Para saber, comparamos as versões com câmbio manual desses compactos

Renault Duster entre a valentia e o benefício

A nova versão Dynamique 4x4 é valente e aposta no preço acessível para essa tração, mas deixa de oferecer alguns itens presentes nos rivais

Honda WR-V tem virtudes de um Fit crossover

Baseado no monovolume, esse modelo teve as suspensões reforçadas, ganhando mais conforto e dirigibilidade, e oferece grande espaço interno

Jeep Renegade é belo, mas peca no porta-malas

O primeiro nacional da Jeep tem versões a gasolina e a diesel. O visual é charmoso e as suspensões, exemplares, mas o bagageiro é limitado

Chevrolet Tracker ganha controles eletrônicos

Depois de estrear no Chevrolet Equinox, a nomenclatura Premier chega ao Tracker trazendo os controles de estabilidade e de tração

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