Avaliação: o Land Rover Defender já não é mais o mesmo
Discovery, é você? O novo Land Rover Defender é um carro valente como o anterior, mas chegou ao Brasil só com motor a gasolina e ficou sofisticado (e caro) demais
Avaliação: esportivo de dois motores, Volvo S60 Polestar é uma pechincha...
O híbrido Volvo S60 Polestar Engineered custa bem menos que modelos com desempenho similar, mas falta a ele algo que a frieza dos números não mede...
Avaliação: Mercedes-AMG C 63 S é esportivo para colocar na lista...
O Mercedes-AMG C63 S é um supersedã capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos. Um canhão capaz de atingir a máxima de incríveis 290 km/h
Usado: Jeep Renegade é criticado, mas muito desejado
O Jeep Renegade ostenta uma personalidade única e demanda pouca manutenção. Por isso mesmo, apesar de ter suas deficiências, ele caiu no gosto dos consumidores
Avaliação: Citroën AMI, o inovador carro elétrico para uso apenas urbano...
O Citroën AMI é um microcarro urbano que, na Europa, poderá ser dirigido aos 14 anos. Com preço bastante acessível, ele democratiza o transporte em carros elétricos e ainda tem qualidades peculiares e verdadeiramente inovadoras
Avaliação: Mini Clubman é um grande Mini (e uma bela perua)
O Mini Clubman JCW é um Mini para a família. ELE Não é exatamente pequeno e tem desempenho impressionante. Mais uma bela perua ofuscada pelos SUVs
Audi e-tron vs. Jaguar I-Pace: um comparativo dos SUVs elétricos que...
Audi e-tron e Jaguar I-Pace foram os primeiros utilitários-esportivos elétricos a chegar ao Brasil. Ambos tem muito em comum, mas também diferenças importantes. Qual é o melhor?
Avaliação: Audi Q7 é o SUV que você deveria pedir ao...
O novo Audi Q7 é discreto, mas, como um trenó mágico, chega a qualquer lugar -- e com extremo luxo e conforto. Talvez seja o melhor SUV do país hoje
Avaliação: Chevrolet Onix RS, parece esportivo, mas não é (e faz...
O Chevrolet Onix RS tem uma estética bacana sem abrir mão da usabilidade no cotidiano e do baixo consumo, entre outras qualidades: é mais um "esportivado"
Avaliação: Volkswagen Amarok 2021 aposta tudo no V6 (mas potência não...
Na linha 2021, a Volkswagen Amarok ganha potência no V6 e deixa problemático 2.0 só para versões de trabalho. A mecânica é ótima, mas no resto ela está ficando para trás
Carro compartilhado: alugamos um BMW de R$ 350 mil por R$...
Testamos o serviço de carro compartilhado da Turbi. Entre as opções disponíveis, estão modelos de entrada até esportivos, como BMW M235i xDrive Gran Coupé
Avaliação: Volkswagen e-up! é o elétrico que você poderá comprar
O Volkswagen e-up! deve ser o primeiro elétrico da marca no Brasil e ter um preço "atraente" para quem pensa em ter seu primeiro carro do tipo
Avaliação: novo Nissan Versa sobe de patamar para atacar VW Virtus,...
Em sua segunda geração, o Nissan Versa une suas antigas qualidades com um visual mais arrojado, uma dirigibilidade aprimorada e mais equipamentos de série
Avaliação: irmão maior do Compass, Jeep Grand Cherokee continua ótimo (o...
O Jeep Grand Cherokee já foi uma coqueluche de mercado e continua bom de guiar. Mas ainda vale o investimento?
Avaliação: por R$ 24 milhões e com motor V12, Pagani Huayra...
Nome de um deus dos ventos, impetuosidade de uma tempestade. O hipercarro italiano Pagani Huayra Roadster BC sacode a alma de quem o dirige e de quem o observa com uma estupefante mistura de cavalos, carbono e aerodinâmica. Preço? Cerca de R$ 24 milhões
Avaliação: Hyundai i20 é tudo que o HB20 poderia ser
Híbrido, com central multimídia excelente e sistemas avançados de assistência ao motorista, o novo Hyundai i20 europeu é tudo que o nosso HB20 poderia ser (se pudéssemos pagar por ele)
Avaliação: Hyundai HB20S 2021 e a difícil escolha entre 1.0 turbo...
Na linha 2021, sedã ganhou pacotes de segurança opcionais. Avaliamos o Hyundai HB20S Evolution Pack, de R$ 78.990. Ele bem que podia ter opção de motor 1.6
Avaliação: Chevrolet Camaro SS Conversível e o raro prazer de guiar...
O Chevrolet Camaro SS Conversível é um daqueles modelos cativantes. Entre as novidades, ganhou mudanças visuais e sistema de Wi-Fi nativo
Avaliação: Volkswagen Nivus Highline 200 TSI entrega dirigibilidade de hatch
O Volkswagen Nivus tem no visual arrebatador uma das suas armas para atrair a clientela, mas é ao volante que ele revela um ponto-chave
Avaliação: Hyundai Creta Smart Plus é um bom SUV, mas merecia...
Nova versão intermediária com câmbio automático, o Hyundai Creta Smart Plus capricha na plataforma e equipamentos, mas anda como 1.0 e gasta como 2.0
