Avaliação: Fiat Strada fica ainda mais racional na linha 2018
Líder do segmento, a veterana picapinha Fiat Strada Hard Working quer se manter em alta
Avaliação: Volvo XC40 T4 é SUV luxuoso com preço atraente
O Volvo XC40 T4 desafia o trio premium alemão. O preço é de SUV médio generalista e faltam mimos, mas cabine e rodar conquistaram nosso editor
Avaliação: Chevrolet Spin 2019 quer roubar clientes dos SUVs
Oferta única no mercado, a minivan-crossover Chevrolet Spin ganha novo visual e mais alguns equipamentos para desafiar os utilitários-esportivos compactos. E não só com a versão aventureira
Avaliação: Ford Ka 2019 mostra que é um carro maduro
Agora com um bom câmbio automático e conectividade de última geração, o Ford Ka chega ao seu melhor momento com vendas robustas
Avaliação: VW Golf GTI é o melhor esportivo do Brasil
Com um retoque visual e 10 cavalos a mais, o Volkswagen Golf GTI mostra por que é um carro exclusivo para clientes exigentes
Avaliação: VW Gol ganha novo ingrediente com câmbio automático
Veterano, mas bom de loja, o VW Gol acaba de ganhar câmbio automático. E com preço competitivo para incomodar a concorrência
Avaliação: BMW X3 M40i combina conforto e prazer ao dirigir
A terceira geração do BMW X3 foi lançada no último Salão de Frankfurt e já está sendo fabricada no Brasil, inclusive a nervosa versão seis cilindros M40i, que ganhou 56 cavalos
Comparativo: VW Polo Highline vs. Toyota Yaris XS
Igualzinho ao europeu (ou quase) e vencedor de nossa última disputa de hatches na faixa de R$ 70.000, o VW Polo é desafiado pelo Toyota Yaris, modelo com receita para mercados emergentes. Qual é a melhor opção?
Avaliação: Mercedes-Benz CLA 180 se destaca pelo custo-benefício
O Mercedes-Benz CLA 180 custa R$ 44 mil a menos do que a antiga versão de entrada e revigorou as vendas do sedã no mercado de luxo
Avaliação: Agora com tração integral, BMW M5 continua perfeito de guiar
Um V8 com uma quantidade exagerada de cavalos. Um sedã que une mundos aparentemente incomunicáveis. Nesse novo BMW M5, a alquimia funciona até melhor que o de costume, apesar da verdadeira novidade: a tração integral
Avaliação: Melhor que a média, Lifan X80 tem preço atraente
Com sete lugares e mais de 4,80 metros, o enorme Lifan X80 vem motor 2.0 turbo para tentar provar que chinês pode ser premium
Avaliação: Honda Civic Si é bem afiado na mecânica e dinâmica
A nova geração do Honda Civic Si continua sendo oferecida aqui apenas na versão cupê e troca o girador 2.4 pelo 1.5 turbo. Nossa equipe fica dividida
Avaliação: Porsche Macan GTS é a exceção da regra
Nem todo SUV precisa ser chato de dirigir. E o Porsche Macan GTS ainda faz curvas como poucos…
Avaliação: VW Golf Comfortline 200 TSI ganha nova chance com câmbio...
Ao contrário do que se esperava, o Golf 1.0 TSI não foi um sucesso de vendas, mas agora ganha um câmbio automático para tentar de novo
Avaliação: Land Rover Discovery Sport HSE ficou ainda melhor
Novo motor Ingenium turbodiesel deixa o Land Rover Discovery Sport ágil para o dia a dia, entregando 60 cavalos a mais com tecnologia da casa
Comparativo: BMW X2 vs. Volvo XC40
Compactos, o BMW X2 e o Volvo XC40 mostram que tamanho menor não significa desempenho inferior nem equipamentos reduzidos
Avaliação: Toyota Yaris Hatch traz as qualidades do Sedã
Com motores 1.3 e 1.5 e câmbio manual ou CVT, o Yaris Hatch é exatamente igual ao Sedã. Bem equipado, mas com um porta-malas menor
Avaliação: Toyota Yaris é o japonês que faltava
O Toyota Yaris finalmente começou a ser fabricado no Brasil e chega para completar a linha da marca japonesa, com motores 1.3 e 1.5 para se posicionar entre Etios e Corolla
Comparativo: JAC T40 CVT vs. Honda WR-V
Trocar o tradicional crossover-SUV japonês Honda WR-V pelo novato chinês JAC T40 representa economia de quase R$ 15.000. E você ainda leva um carro bem mais equipado. Mas será que vale mesmo a pena?
Avaliação: Chevrolet Spin Activ mudou para melhor
Versão aventureira, o Chevrolet Spin Activ ganha mudanças visuais na linha 2019, agora sem o polêmico estepe na tampa traseira
