Avaliação: Audi SQ5 é esportivo sem abrir mão do lado utilitário
Com visual discreto, o Audi SQ5 até parece um pacato familiar. Mas, ao volante, revela-se um belíssimo esportivo
Avaliação: Porsche 911 Carrera GTS é o melhor de todos os...
O Porsche 911 Carrera GTS oferece o espírito das pistas do fabricante em um superesportivo de rua. Mais potente que o Carrera S, vai de 0-100 km/h em menos de 4 segundos
Avaliação: Audi RS 3 Sedan não deve nada aos irmãos maiores
Tradicionalíssimo hot hatch, o Audi RS 3 se veste pela primeira vez de Sedan para desafiar o cupê BMW M2 e o “cupê de quatro portas” Mercedes-AMG CLA 45
Avaliação: BMW X5 M é um monstro duplamente turbinado
O BMW X5 M é um jato com mais de 500 cv que acelera de 0-100 km/h na casa dos 4 segundos. E ainda leva toda a família confortavelmente
Avaliação: O espetáculo da Ferrari 812 Superfast
Mais elegante e gentil que a F12tdf, a Ferrari 812 Superfast é pura velocidade. São 800 cv despejados no asfalto em uma rápida escalada de emoções
Avaliação: Lamborghini Huracán Performante bate recorde na pista da Quattroruote
A pista da Quattroruote tem um novo rei: depois de três anos de domínio incontestável, o Porsche 918 Spyder perde o título da volta mais rápida. Por apenas um décimo, ficou atrás dessa incrível Lamborghini Huracán Performante
Avaliação: Jaguar F-Type SVR é veloz igual a vento de tempestade
O F-Type SVR é rápido graças ao seu motor V8 de 575 cv de potência. Um superesportivo para brigar de igual para igual com os rivais alemães
Avaliação: 911 GT3 é a obra-prima da Porsche
A base é a do modelo “comum”, mas nesse Porsche 911 GT3 cada componente foi revisado e otimizado para um desempenho ainda mais extremo
Avaliação: Honda Civic Type R, um japonês endiabrado
Na pista o Civic Type R anda forte, mais do que qualquer outro carro de tração dianteira. O 2.0 turbo progride de forma empolgante, os freios são espetaculares e as suspensões agora são adaptativas
Avaliação: Mercedes-AMG C 43 Coupé equilibra esportividade e conforto
O Mercedes-AMG C 43 Coupé equilibra muito bem esportividade e conforto: os 367 cv garantem emoção, as suspensões ajustáveis agradam no cotidiano
Ford GT é um esportivo como poucos
O novo Ford GT é a releitura de um mito, um verdadeiro ícone dos esportivos. Cheio de tecnologia, agora ele não tem mais nenhum limite para suas ambições
Bugatti Chiron: um sonho (quase) impossível de 1.500 cv
Não existe outro carro tão luxuoso, poderoso, rápido e sofisticado. O Bugatti Chiron acelera de 0-100 km/h em menos de 2,5 segundos e atinge 420 km/h. Só que custa mais de R$ 10 milhões
Avaliação: Honda Civic Si traz de volta o prazer do câmbio...
Com caixa manual de seis marchas, motor 1.5 turbo de 208 cv e amortecedores adaptativos, o cupê esportivo chega em 2018 para abrir caminho à futura vinda do nervoso Type R
Avaliação: Audi R8 Coupé V10 é futurista, mas à moda antiga
O design aponta para o futuro, mas o motor V10 naturalmente aspirado é reminiscência de um glorioso passado sem turbinas e limites. O Audi R8 Coupé V10 Plus é o mais rápido (e o mais caro) modelo da marca alemã vendido em nosso mercado
Avaliação: Mercedes-AMG E 63 S combina luxo e potência de arrepiar
Os atributos do Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ estão no desempenho, no luxo e na segurança, trazendo até sistema de direção semi-autônoma
Avaliação: Audi RS6 Avant Performance é um jato em formato de...
Um míssil travestido de carro. Assim é o Audi RS6 Avant Performance. Com mais de 600 cv, acelera mais rápido do que muito esportivo por aí
Porsche 718 Boxster vs. Chevrolet Camaro: a batalha dos conversíveis
De um lado, o esguio Porsche 718 Boxster, com seu motor turbo 2.0 boxer de 300 cv. De outro, o imponente Chevrolet Camaro SS Conversível, com um super V8 de 461 cavalos. Qual é melhor para você: o roadster ou o cabriolet?
Avaliação: Renault Sandero R.S. Racing Spirit se destaca pelo custo-diversão
Com visual ainda mais esportivo que o Sandero R.S. normal, série especial Racing Spirit leva a esportividade muito a sério
Clube dos 3 segundos
Botamos cinco dos mais extraordinários esportivos do mundo em nossa pista de testes para um desafio. Mas fomos muito além de apenas medir a aceleração de 0-100 km/h
Avaliação: Audi RS7 Sportback Performance e a busca pelo carro perfeito
Mistura de cupê superesportivo e sedã de luxo, o Audi RS 7 Performance tem 605 cv e (quase) tudo que se busca num carro. Como comprovamos na melhor estrada do Brasil e na desafiadora Rodovia dos Romeiros
