Avaliação: Citroën C3 Urban Trail é um cowboy do asfalto
O Citroën C3 Urban Trail é a reencarnação do antigo aventureiro urbano da marca, o C3 XTR. Mas, como os rivais Hyundai HB20X e Chevrolet Onix Activ, o hatch também precisa de uma renovação
Avaliação: Renault Kwid Outsider não é só um tapa no visual
Demorou, mas o Renault Kwid Outsider chegou. E essa versão aventureira do “SUV dos compactos” estreia também uma importante mudança mecânica
Avaliação: VW Jetta 250 TSI se destaca pelo custo-benefício
Versão de entrada da linha, o Volkswagen Jetta 250 TSI se destaca pela combinação de boa lista de equipamentos e mecânica das versões mais caras
Avaliação: Ford Ka FreeStyle 1.0 é um aventureiro mais acessível
O Ford Ka FreeStyle estreia o motor 1.0 com preço convidativo e boa dirigibilidade. É um carro urbano, mas com suspensões elevadas
Avaliação: Renault Logan 2020 aprimora fórmula pioneira e adiciona câmbio CVT
Sedã aposta em suspensões elevadas e mais equipamentos para seguir forte no segmento que criou – e para o qual acabou atraindo muitos concorrentes. Confira como anda o Renault Logan automático
Avaliação: Renault Sandero CVT 2020 mostra que mudar é preciso
O Renault Sandero recebeu uma atualização visual de meia vida. E ela veio acompanhada de um câmbio CVT, novos itens de segurança e outras melhorias
Avaliação: Toyota Yaris X-Way segue receita do “aventureiro de fantasia”
O Toyota Yaris X-Way aposta no visual aventureiro, mas é totalmente urbano: não tem suspensão elevada e nem mesmo pneus de uso misto. Para alguns fãs do segmento, a aparência é mais que o suficiente
Avaliação: Volvo XC60 D5 agrada com bom consumo e tecnologia
O novo Volvo XC60 D5, com motor a diesel, chega para completar a linha da marca. E gera uma dúvida: vale a pena comprá-lo ou melhor investir um pouco mais e levar a configuração híbrida?
Avaliação: VW T-Cross com três pedais é o mais divertido
O Volkswagen T-Cross 200 TSI com câmbio manual é para quem faz questão de ter controle total sobre o carro. Pena que a opção fique restrita à configuração de entrada
Avaliação: Mitsubishi Pajero Sport é velha fórmula com novas qualidades
Na terceira geração, o SUV “raiz” Mitsubishi Pajero Sport ainda é (muito) melhor para rodar na terra do que no asfalto. Mas ganhou um motor mais moderno e um belo pacote de tecnologia
Avaliação: Lexus UX 250h é um SUV híbrido imbatível na cidade
O Lexus UX 250h é o primeiro modelo da grife de luxo da Toyota no segmento de SUVs e crossovers compactos premium. Com linhas ousadas e powertrain híbrido, é perfeito para o uso urbano – e ainda tem preço bom
Avaliação: Volvo XC90 T8 R-Design une luxo e visual esportivo
O Volvo XC90 T8 R-Design é a versão “esportivada” da família – com direito a visual exclusivo e grandes rodas aro 22. De resto, o SUV continua o mesmo “tapete voador”
Avaliação: Peugeot 2008 ganha plástica em boa hora
Com mudanças externas e internas, o Peugeot 2008 ficou mais SUV e menos crossover – e terá uma opção turbo automática para incrementar as vendas entre os utilitários-esportivos compactos
Avaliação: Fiat Argo Trekking é bom no asfalto e ótimo na...
O novíssimo Fiat Argo Trekking é porta de entrada para o “mundo da aventura”. Mas não decepciona: tem visual parrudo e um belo trabalho de suspensão para rodar em terrenos ruins. Para muita gente, isso já resolve
Primeiras impressões: Ford Ranger 2020 segue picape, mas ficou mais SUV
Sem perder o bom acerto de motor e câmbio, picape ganhou mudanças para ficar mais próxima dos carros de passeio
Avaliação: Jeep Wrangler se atualiza sem perder a essência
O Jeep Wrangler é um ícone do fora de estrada. Em nova geração, ganhou motor turbo, novo visual, e uma cabine transformada, mas não perdeu sua essência. Aceleramos a grandalhona versão Unlimited
Primeiras impressões: VW Jetta GLI vai além do visual esportivo
Com o mesmo conjunto mecânico do Golf GTI, sedã esportivo mostra comportamento que condiz com a cara de esportivo
Avaliação: Honda HR-V Touring entra na era turbo
O SUV compacto da Honda é eficiente ao volante e rápida nas respostas, mas cobra muito caro por isso
Avaliação: Novo BMW Série 3 é um esportivo em pele de...
A sétima geração do Série 3 está ainda maior e mais tecnológica. E sem abrir mão da dirigibilidade afiada, garantida pela tradicional tração traseira
Primeiras impressões: Peugeot 2008 ganha plástica em boa hora
Nova dianteira, mudanças no interior e uma inédita opção automática turbo para tentar melhorar seu desempenho no segmento mais disputado do mercado
