Família 2009

GM renova sua linha S10/Blazer e decepciona quem esperava mudança total nas campeãs de vendas

301 km/h e muita agressividade

Mais ousado esportivo da Audi, R8 finalmente chega ao Brasil, com desempenho e design de derrubar o queixo

Novidade gigante!

Grand Caravan muda totalmente e ganha novos design, motor, câmbio... e até um novo nome: Town & Country

Diversão garantida

O novo quadriciclo da Honda, agora ainda mais potente, é capaz de encarar qualquer terreno

Avaliação: O eletrizante Tesla Roadster

Um esportivo elétrico mais rápido que o Porsche 911 e com autonomia de 350 km? Pilotamos o Tesla Roadster, prova de que isso é possível

Requinte e sofisticação

A nova geração do sedã francês chega ao mercado nacional em novembro com motor 2.0 e design e preço bastante atraentes

Os mais baratos do Brasil

Um destes hatches pode ser seu primeiro carro, ou ainda seu primeiro zero-quilômetro. São simples, com motores que não proporcionam emoção, mas cabem no seu bolso

Nervoso!

Agora com duas portas, ele ficou mais atraente. Custa caro, mas compensa com muita emoção

Perfeito para a cidade

Novo Ka fica maior e melhor em relação ao anterior. Mas perde ousadia em suas linhas

Em nome do conforto

Sua suspensão macia demais privilegia o conforto, mas compromete a estabilidade

Um verdadeiro popular

A indiana Tata lança um carro de US$ 2.500, e já anuncia: "O Brasil é um mercado óbvio"

Compre um, leve dois

O belo cupê com teto de vidro se transforma em um charmoso conversível em poucos segundos

A melhor compra do segmento

Agora com opção de motor V6, o gigante e chamativo Chrysler fica ainda mais interessante

Plcanto

O preço pode assustar, mas ele vem muito mais equipado que os concorrentes

O melhor dos três mundos

Juntos, Audi Q7, BMW X5 e VW Touareg V8 somam potência de pouco mais de mil cavalos e custam mais de R$ 1 milhão. Luxuosos, aceleram como esportivos e encaram qualquer terreno

Supermáquina tecnológica

Ao lado de um desempenho irretocável, a eletrônica embarcada é destaque no Audi Q7

Mais confortável e mais gastão

Versão garante conforto ao motorista, mas cobra por isso no consumo de combustível

Uma grande aposta da Fiat

Com bom custo/benefício, Siena Tetrafuel supera as expectativas da montadora

Mille equipado não vale a pena

Se for para comprar um Mille quatro portas, que seja, no máximo, com o ar-condicionado

Quase igual

A Fiat lança sua transmissão manual automatizada no Stilo, e aproveita para fazer algumas sutis alterações estéticas

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