Avaliação: Fiat Argo Precision 1.8 AT6 é um carro para ter...
A versão Precision 1.8 com câmbio automático de seis marchas é a melhor opção para ter um Fiat Argo rápido e confortável sem gastar uma fortuna
Avaliação: Chevrolet Tracker Premier é opção para quem busca desempenho
O Chevrolet Tracker Premier não está entre os mais vendidos, porém deve ser considerado por quem esteja interessado em um SUV compacto
Land Rover Range Rover
A versão “básica” do modelo topo de gama da sofisticada marca britânica equilibra bem tudo que um SUV precisa ter
Mercedes-Benz GLE Coupé
Com 333 cv de potência e 49 kgfm de torque, esse SUV é ousado no design e anda como um bom esportivo
Audi Q7
Esse alemão é tudo em conforto, segurança e visual. E vale cada centavo dos seus mais de R$ 400 mil
Volvo XC90
Poucos carros são capazes de agradar a um público tão distinto como o SUV sueco, luxuoso e bom de dirigir
Dirigir ou não o Mercedes-Benz E 250, eis a questão
O Mercedes-Benz E 250 pode até se dirigir sozinho em certas situações. Um excelente carro, mas que como motorista ainda não é muito confiável...
Avaliação: Renault Kwid traz a receita ideal… para o uso urbano
O Renault Kwid é perfeito para encarar o dia a dia da cidade. Mas não espere dele a mesma desenvoltura fora do seu habitat
Avaliação: Peugeot 3008 se destaca frente à concorrência
O novo Peugeot 3008 combina o espaço de um SUV com a dinâmica de um esportivo e os equipamentos de um carro de luxo. E nem cobra tanto
Avaliação: Chevrolet Prisma LTZ sofre com a concorrência interna
O Chevrolet Prisma é um sedã honesto. Mas por pouco mais do que custam suas versões topo de linha há oferta melhor – da mesma marca!
Avaliação: VW Golf Highline manual se destaca pelo desempenho
O VW Golf Highline manual é um hot hatch disfarçado. Mas o preço desanima qualquer fã não endinheirado
Avaliação: Fiat Mobi Drive GSR é amigo do pé esquerdo
O diferencial do Fiat Mobi Drive GSR está no câmbio automatizado de cinco marchas. Será que ele convence no uso urbano e faz jus aos R$ 45 mil?
Avaliação: Hyundai Creta 2.0 é um carro correto, mas que não...
O Hyundai Creta 2.0 custa menos de R$ 100 mil e traz alguns equipamentos só esperados em carros de luxo. Mas poderia ser mais emocionante
Avaliação: Hyundai Elantra e a sua difícil vida no Brasil
O Hyundai Elantra mudou, mas será que ele conseguiu seduzir nosso exigente repórter perante um concorrente turbinado?
Avaliação: RAM 2500 mostra que tamanho é documento
A incrível picape RAM 2500 tem motor 6.7 de 330 cv e 104 kgfm, mas enfrenta restrições de caminhão e exige que o motorista tenha CNH tipo C
Avaliação: Jeep Compass Diesel na rua, na chuva e na fazenda
Saiba como o Jeep Compass Diesel se saiu numa viagem de 405 km entre São Paulo e Monte Verde (MG)
Avaliação: vale a pena pagar mais pelo Honda Civic Touring?
Com um design arrojado, excelente conjunto mecânico e motor turbo, o Honda Civic Touring 1.5 passa pela nossa prova do consumidor
Avaliação: Fiat Mobi tem o tamanho certo para as cidades
Pedimos à repórter da revista IstoÉ, que é dona de um Uno Vivace, para avaliar o Fiat Mobi Like On, de proposta urbana, em seu dia a dia na cidade de São Paulo
Avaliação: O Porsche 911 é como um videogame, mas na estrada
O novo Porsche 911 Carrera S entrega o máximo de esportividade e faz os outros carros parecerem parados. Mas dá para usá-lo na rotina urbana?
Avaliação: Dodge Durango mostra que tamanho é documento
O Durango é um carro enorme e requer uma grande garagem, mas entrega conforto acima da média, muita versatilidade e potência de sobra
