Se você ficou triste porque a Fiat não pretende vender o 500X no Brasil – para não prejudicar o primo de plataforma Jeep Renegade – prepare-se para ficar mais triste. Mal o carro chegou ao mercado europeu e já é alvo de especulações. Uma provável versão Abarth promete encantar os fãs de esportivos. Deve ter tração nas quatro rodas para aproveitar melhor os 190 cavalos (se não mais) da versão mais apimentada do 1.4 turbo T-Jet. No design, as diferenças serão mais marcantes do que as que existem entre o 500 e o 500 Abarth (recém-lançado no Brasil). Ele chega à Europa no fim de 2016. Quem sabe até lá não há um espacinho pra ele aqui no Brasil?