O motor rotativo Wankel vai voltar à gama Mazda. A prova de sua existência vazou na web, em um descritivo de seus detalhes técnicos. O novo motor destina-se, muito provavelmente, à versão de produção do conceito RX Vision, que chamamos por enquanto de RX-9 e no Salão de Tóquio de outubro passado reacendeu as esperanças dos fãs – fazendo imaginar um sucessor plausível para o mítico RX-7, que deve aparecer em forma definitiva em 2018, exatamente 40 anos depois do original.

O motor deve se chamar Skyactiv R, e tem como peculiaridades técnicas a rotação de 180º dos coletores de admissão e escape em relação ao eixo longitudinal do motor. Uma solução bem original dos engenheiros japoneses para a adoção de uma turbina maior – e colocada acima do bloco para reduzir o lag e melhorar o desempenho.