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Compra do Ano 2019: os 21 campeões por categoria

Analisamos a qualidade, a inovação, a dirigibilidade e o posicionamento de mercado dos 140 carros que tiveram lançamento, nova geração, facelift ou modificações técnicas revelantes nos últimos dois anos no Brasil

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SEDÃ COMPACTO: Volkswagen Virtus

Segurança, espaço e eficiência para sua família

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HÍBRIDO: Toyota Prius

Nova geração se mantém no topo da eficiência

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HATCH URBANO: Volkswagen Up

Tecnologia e eficiência se sobrepõem ao design

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SEDÃ PREMIUM: Mercedes-Benz Classe C

Versão quase híbrida e tecnologia de ponta

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SUV PREMIUM: Volvo XC40

Porte compacto e ótima dinâmica para brilhar

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SUV MÉDIO: Peugeot 3008

Um pacote completo contra o ataque dos rivais

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MONOVOLUME: Citroën C4 Picasso

Vitória do encontro entre inteligência e eficiência

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PICAPE MÉDIA: Volkswagen Amarok

Novo motor V6 biturbo fez a diferença

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HATCH MÉDIO: VW Golf

Em tempos de vacas magras, um modelo de respeito

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HATCH COMPACTO: Ford Ka

Correção de rota em um sucesso de vendas

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PICAPE COMPACTA: Fiat Toro

Novas versões e sempre em evidência no mercado

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CUPÊ: Honda Civic Si

Nova geração aposta no motor turbo

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CONVERSÍVEL: Porsche 718 Boxster

Cavalaria e torque maiores e consumo reduzido

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ESPORTIVO: Ford Mustang

Uma espera de cinco décadas finalmente termina

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ELÉTRICO: BMW i3

O precursor de um mercado atraente

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SEDÃ MÉDIO: Volkswagen Jetta

Todo novo e em conformidade com o mundo

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HATCH PREMIUM: BMW Série 1

O último hatch de tração traseira merece reverência

17/12/18 - 8:00min

SUV DE LUXO: Volvo XC90

Focada na excelência, a marca chegou ao ápice

17/12/18 - 8:00min

SEDÃ DE LUXO: BMW Série 5

Ele é tão bom que pode até guiar para você