A nova geração do Toyota Auris é uma das novidades que a marca japonesa apresenta nesta edição do Salão de Genebra (Suíça), aberto para a imprensa nesta terça-feira (6). E apesar deste hatch derivado do Corolla estar fora dos planos da Toyota para o Brasil, o modelo interessa diretamente ao público brasileiro, já que adianta o desenho e novidades técnicas que deverão estar presentes no sedã feito em Indaiatuba (SP).

Agora montado sobre a plataforma modular TNGA (a mesma do híbrido Prius), o modelo ficou mais ousado, embora mantendo as típicas linhas conservadoras da marca japonesa. O Auris terá três opções de motorização, sendo apenas uma convencional (um 1.2 turbo a gasolina) e as outras duas híbridas: a de entrada combina um motor elétrico ao bloco 1.8 a gasolina para desenvolver 122 cv. Já o mais potente é o recém-lançado (leia mais aqui) conjunto que combina o propulsor elétrico e um 2.0 a gasolina, para despejar 180 cv.

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