O Toyota Corolla acaba de receber um facelift na Europa, que contou com pequenas mudanças e otimizações.

A nova versão do sedã médio pode dar indícios do que deve chegar ao Brasil em 2023, visto que a montadora já lançou um Corolla este ano e anunciou, em março, um aporte de R$ 50 milhões para a renovação do ciclo de vida do modelo em Indaiatuba (SP), onde é produzido.

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No velho continente, a 12ª geração ganhou uma atualização estética sutil na parte da frente, como a grade frontal agora com desenho de colmeia.

Por dentro, há uma nova central multimídia com tela de 10,5 polegadas e painel de 12,3 polegadas.

Em relação às tecnologias de assistência ao condutor, a nova gama conta com o Acceleration Suppression, que reage ao uso súbito do acelerador ao viajar em baixa velocidade; Emergency Steering Assist, que agora pode reagir a veículos que se aproximam; além do Safe Exit Assist, que emite um aviso caso um ciclista ou outro veículo está se aproximando do carro quando o motorista deseja abrir a porta para sair.

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Sistema híbrido atualizado

Na parte mecânica, por sua vez, as opções 1.8 e 2.0 ganharam aprimoramentos, como a bateria de lítio-íon mais potente, menor e mais leve em até 18 kg.

Com isso, segundo a Toyota, a potência total do sistema de 1.8 litros é de 140 cv, para ir de 0-100km/h em 9,2 segundos. Para o sistema de 2.0 litros, a potência aumentou para 196 cv, reduzindo o tempo de 0-100 km/h em 7,5 segundos.

Vale lembrar que por aqui o Corolla híbrido tem um trem de força com o propulsor 1.8 flex de até 101 cv e 142 Nm, câmbio e-CVT e dois motores elétricos, com 72 cv e 163 Nm. A potência total é de 123 cv.

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Quando será vendido na Europa?

O novo Corolla estará à venda na Europa durante o primeiro trimestre de 2023.

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