26/09/2025 - 10:33
A Toyota estuda importar motores de outros países para retomar a produção de automóveis no Brasil, após a planta de propulsores em Porto Feliz (SP) ficar destruída por uma tempestade na segunda-feira, 22. A montadora chegou a afirmar que nesse ano não haveria mais produção nacional e alegou que “os estragos foram de mais de 90% da planta de Porto Feliz”.
“Em uma primeira análise, a retomada da planta de motores deverá levar meses e, considerando essa situação, a empresa está buscando alternativas de fornecimento de motores junto a unidades da Toyota em outros países, com o objetivo de retomar a produção de veículos nas plantas de Sorocaba (SP) e Indaiatuba (SP)”, afirmou a companhia em nota divulgada à imprensa.
A fábrica de motores de Porto Feliz abastece os veículos da unidade de Sorocaba (SP), onde são montados o Corolla Cross, Yaris (exportação) e Yaris Cross (que seria lançado no dia 16 de outubro, mas foi adiado), além da planta de Indaiatuba (SP), onde é produzido o Corolla na versão sedã. Os motores oferecidos são: o 2.0, para a linha Corolla, e o 1.5, para os modelos Yaris.
+ Trabalhadores da fábrica da Toyota em Sorocaba recebem proposta de layoff
+ Fábrica da Toyota em SP será reconstruída e produção voltará totalmente apenas em 2026
Layoff
Trabalhadores da fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) receberam uma proposta de layoff. A medida está prevista na legislação trabalhista, que permite a suspensão temporária do contrato de trabalho ou a redução da jornada e salário por um período determinado, sem que haja demissão.
O Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba abriu um edital para votação eletrônica sobre o layoff. A assembleia eletrônica geral extraordinária será realizada das 10h, do dia 26 de setembro de 2025, até às 10h, do dia 28 de setembro de 2025.
Empregos mantidos
Durante a reconstrução da fábrica de Porto Feliz, os trabalhadores, tanto do local quanto de Sorocaba e Indaiatuba, terão os empregos mantidos. Essa é a promessa da montadora, que se reuniu com os sindicatos de Sorocaba e Itu, na quarta-feira, 24.
“Já estamos discutindo com a empresa alternativas, inclusive o uso de ferramentas como o layoff, férias e outras medidas, para assegurar emprego e renda neste período de paralisação”, explicou Celso Simomura, responsável pela gestão de recursos humanos da Toyota.
A fábrica de Sorocaba tem aproximadamente 3.800 trabalhadores, enquanto a de Porto Feliz cerca de 800.
Lançamento do Yaris Cross adiado
O lançamento do Yaris Cross, previsto para outubro, foi adiado oficialmente pela Toyota. A montadora confirmou a informação na quarta-feira, 24.
Questionada pela MOTOR SHOW, a fabricante afirma que “o lançamento do veículo será reprogramado”. Ainda não há uma nova previsão.
+ Siga a MOTOR SHOW nas redes sociais.
Yaris Cross
Com o fim da venda do Yaris hatch e sedã no mercado brasileiro, o SUV será o modelo mais barato da Toyota no país. Ele é parte do investimento de R$ 11,5 bilhões anunciado em março de 2024.
De acordo com lojistas, o produto será comercializado entre R$ 130 mil e 190 mil e vai enfrentar Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Hyundai Creta e Honda HR-V, para citar.
Mesmo adiado, a pré-venda dele ocorre normalmente nas lojas paulistanas. Os interessados devem dar um sinal de R$ 10 mil para reservá-lo.
Leia abaixo o último comunicado da Toyota na íntegra:
“A Toyota informa que, felizmente, encontram-se bem todos os seus colaboradores e prestadores de serviço afetados pelas fortes chuvas e ventos que danificaram severamente a estrutura da fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz (SP), na última segunda-feira (22/09), e que segue cuidando das pessoas de forma ativa.
Ainda nesse sentido, a companhia aproveita a oportunidade para agradecer as várias manifestações de solidariedade recebidas de fornecedores, concessionários, governo, fabricantes e clientes. Também manifesta sua solidariedade a todas as pessoas que vivenciaram esse episódio sem precedentes.
No que tange à Planta de Porto Feliz em si, o levantamento de danos prossegue com bastante cuidado, a fim de permitir o desenvolvimento dos respectivos planos de reparo, mantendo a segurança das pessoas como a maior prioridade.
Em uma primeira análise, a retomada da planta de motores deverá levar meses e, considerando essa situação, a empresa está buscando alternativas de fornecimento de motores junto a unidades da Toyota em outros países, com o objetivo de retomar a produção de veículos nas plantas de Sorocaba (SP) e Indaiatuba (SP).
Por esse motivo, no dia de ontem a Toyota iniciou tratativas com os sindicatos em busca de alternativas que visem à manutenção dos empregos dos colaboradores das três unidades produtivas. As propostas serão apresentadas a partir de hoje, para votação nos próximos dias e, assim que aprovadas, serão aplicadas de forma emergencial.
Mesmo diante desse cenário desafiador, a Toyota do Brasil segue confiante na superação de todos os obstáculos para uma rápida recuperação de suas atividades de produção de motores e veículos no país.”
