04/06/2020 - 10:54
A Toyota revelou hoje (4) a linha 2021 da Hilux oferecendo importantes atualizações visuais, na lista de conteúdos e na parte mecânica.
O exterior da Toyota Hilux (leia mais) debutou uma dianteira inteiramente renovada. Entre os destaques, aparecem o para-choque inédito com novas molduras para as luzes de neblina, a grade do radiador em formato trapezoidal e os faróis exibindo luzes diurnas de LED (DRL).
Nas laterais, mudam as rodas e aparecem molduras plásticas nos para-lamas. Atrás, o utilitário da Toyota ostenta lanternas de LED com assinatura luminosa. Foram adicionadas ao catálogo as cores Emotional Red II, Dark Blue e Oxide Bronze.
O interior do utilitário médio da Toyota também recebeu uma atenção especial e, agora a central multimídia evoluiu ao oferecer tela de 8″ e conectividade Android Auto/Apple Car Play. Além disso, o quadro de instrumentos ganhou novos grafismos.
MAIS POTÊNCIA
Sob o capô, o motor 2.8 turbodiesel ficou mais competitivo diante das rivais Ford Ranger e Chevrolet S10, que sempre era mais potentes. Ele foi recalibrado para atingir 204 cv de potência e ótimos 51 kgfm de torque.
São 27 cv e 5,1 kgfm extras frente os 177 cv e 45,9 kgfm do modelo à venda em nosso mercado. As transmissões são manual ou automática de seis marchas combinadas com tração traseira ou nas quatro rodas. De acordo com o fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 10 segundos.
Outras modificações da Hilux 2021 aparecem nas suspensões, que ganharam modificações em prol do conforto dos ocupantes, com novos amortecedores, buchas e molas. O modelo não deve demorar muito para chegar ao Brasil, um de seus principais mercados.
