Tão raro que era tido como lenda, um Tucker conversível apareceu no eBay pela bagatela de R$ 11 milhões. O modelo é o único exemplar conversível da marca que produziu apenas 60 veículos.

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Segundo o anúncio, a modificação foi realizada pelo funcionários da Tucker e da Lenki Engineering a partir de um modelo sedã 1948. O processo envolveu a retirada da capota, o reforço do chassis, o aumento das portas, enquanto o teto conversível é proveniente de um modelo da GM.

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A raridade permaneceu com a Lenki Engineering por um longo tempo até ser comprado por um empregado que tinha a vontade de terminá-lo. O Tucker conversível passou por outros donos até ser concluído, em 2010, pela Benchmark Classics utilizando componentes e partes originais da Tucker.

O motor Flat-six Franklin-Tucker de 150 cv de potência está montado na traseira e o hodômetro revela apenas 16 km rodados. Essa unidade permitia ao sedã Tucker Torpedo acelerar de 0 a 100 km/h em baixos sete segundos (levando em consideração a época em que foi construído).

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Outras inovações estão nos cintos de segurança, nos freios a disco nas quatro rodas, no para-brisas encaixado sobre uma espuma de borracha permitindo ele saltar para fora do carro em caso de colisão, nas suspensões independentes e no terceiro farol central, que acompanhava o movimento das rodas.

Uma parte da história da indústria automobilística, que virou o filme Tucker: The Man and His Dream, com produção de George Lucas e direção de Francis Ford Coppola.