As vendas de carros eletrificados (híbridos e elétricos) bateram recorde no Brasil durante o ano passado. Foram emplacados 49.245 veículos, ou 41% acima de 2021 (34.990).

Dezembro de 2022 foi o segundo melhor mês da série histórica, com 5.587 unidades, só superado por setembro (6.391).

Os dados foram divulgados pela Associação Brasileira do Veículos Elétrico (ABVE).

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Veículos 100% elétricos

Um dos destaques do ano foi a venda recorde de veículos 100% elétricos a bateria (BEV). Eles fecharam 2022 com emplacamentos de 8.460 unidades, que já representam 17% do total de eletrificados do ano (49.245). Só em dezembro foram 898 BEV.

Os elétricos híbridos HEV, puxados pelas opções flex, seguem na liderança do mercado nacional, com 30.439 unidades comercializadas em 2022, ou 62%.

Já os elétricos híbridos plug-in (PHEV) fecharam o ano com vendas de 10.348 unidades, ou 21% do total de eletrificados.

“Vemos um crescimento constante e robusto das vendas de veículos elétricos e híbridos pelo quinto ano seguido, apesar de o Brasil ainda não ter um plano nacional de estímulos ao setor. O consumidor já percebe o elétrico como uma opção viável aos veículo convencional”, afirma o presidente da ABVE, Adalberto Maluf, em nota divulgada.

E acrescenta: “agora, é preciso dar os incentivos adequados e acelerar rumo às tecnologias de baixa emissão, em sintonia com as metas de descarbonização e avanço da industrialização anunciadas pelo novo governo”.

Destaques 

Em 2023, a Great Wall Motors e a Caoa Chery já anunciaram que fabricarão veículos elétricos e híbridos no Brasil. Outras montadoras também finalizam estudos para começar a fabricar veículos eletrificados no país a partir de 2024, aponta a ABVE.

O mercado brasileiro conta atualmente com 128 opções eletrificadas. A frota em circulação no Brasil chegou aos 126.504 veículos.

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