As vendas de motocicletas novas no mercado brasileiro saltaram 30% durante o primeiro trimestre de 2023 ante o mesmo período do ano passado. Foram 357.209 unidades contra 274.673 motocicletas.

De acordo com o levantamento divulgado pela Abraciclo, as vendas no varejo alcançaram o melhor resultado em 11 anos. Em 2012, foram licenciadas 442.512 unidades.

Números de março

Em relação aos números de março, foram licenciadas 146.035 motocicletas. Na comparação com o mesmo mês de 2022, houve aumento de 32,7% (110.040 unidades) e, em relação a fevereiro, a alta foi de 45,1% (100.613 motocicletas). Esse foi também o melhor resultado para o mês desde 2012 (165.677 unidades).

“Depois de três anos, estamos operando normalmente, sem interrupções nas linhas de produção. Estamos, gradativamente, reduzindo a fila de espera dos modelos de baixa cilindrada e dos scooters”, afirma Marcos Antonio Bento, presidente da Abraciclo, em nota divulgada.

E completa: “a fila de espera hoje está em torno de um mês de produção, isto é, cerca de 100 mil unidades”.

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A projeção da associação para este ano é que sejam licenciadas 1.490.000 motocicletas, alta de 9,4% em relação a 2022 (1.361.941 unidades).

Categoria

A categoria Street liderou o ranking de emplacamentos em março e representou mais da metade da participação de mercado (51,6%). Ao todo, foram licenciadas 73.358 motocicletas.

Em segundo lugar, ficou a Trail (27.300 unidades e 18,7% do mercado), seguida pela Motoneta (20.432 motocicletas e 14,0%).

Veja o ranking e a comparação com o mês e ano anteriores (Abraciclo):

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