A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira planos para reduzir drasticamente sua linha de modelos e diminuir ainda mais a capacidade de produção, após uma reunião do conselho de supervisão para discutir uma ampla reestruturação da montadora.

A maior montadora da Europa afirmou que a linha de modelos seria gradualmente reduzida em até metade e concentrada nos segmentos de mercado mais atraentes, acrescentando que a capacidade de produção seria reduzida ainda mais para 9 milhões de veículos por ano.

Fontes afirmaram que o presidente-executivo Oliver Blume planeja cortar até 100 mil empregos e fechar quatro fábricas na Alemanha, o que gerou protestos em massa dos trabalhadores em todas as unidades da Volkswagen na Alemanha nesta quinta-feira.

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A vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, fala no dia da imprensa e da mídia do salão do automóvel IAA em Munique, Alemanha, em 8 de setembro de 202
A vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, fala no dia da imprensa e da mídia do salão do automóvel IAA em Munique, Alemanha, em 8 de setembro de 2025 – Foto: REUTERS/Kai Pfaffenbach

VOLKSWAGEN E A CONCORRÊNCIA CHINESA

Enfrentando altos custos e excesso de capacidade no mercado interno, crescente concorrência chinesa e tarifas de importação dos EUA, a Volkswagen está sob pressão sem precedentes para reestruturar o modelo de negócios que sustentou seu sucesso por décadas.

A perspectiva de fechamento de fábricas e cortes profundos de empregos em uma das empresas mais tradicionais da Alemanha, fundada há 89 anos, também ressalta os desafios para a maior economia da Europa, que enfrenta um crescimento fraco e altos custos de mão de obra e energia.

Em uma reunião do conselho de supervisão na sede da Volkswagen em Wolfsburg nesta quinta-feira, Blume enfrentou os influentes representantes dos trabalhadores no conselho, que se opõem a cortes mais profundos em todo o grupo, que inclui as marcas Audi e Porsche.

BYD Song Plus 2026 - Foto: Lucca Mendonça
BYD Song Plus 2026 – Foto: Lucca Mendonça

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