A Volkswagen lançou uma versão de despedida para o Gol, a chamada Last Edition. Limitada em 1.000 unidades, sendo 650 no Brasil e 350 para os demais países da América Latina, a opção esgotou por aqui em menos de dois dias.

Apesar da comercialização rápida, o Gol de quase R$ 100.000 com motor 1.0 – de 84 cv e 10,3 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas – deixou muito fã da Volks descontente.

Na Colômbia, por exemplo, o hatch foi equipado com o propulsor 1.6, que rende até 99 cv de potência e 14,58 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.

Vale ressaltar que no Brasil entrou em vigor no início do ano o Proconve L7, no qual restringiu a emissão de poluentes de veículos. Isso resultou, inclusive, na aposentadoria de vários modelos no Brasil.

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No visual, a receita é a mesma, com a faixa preta na traseira e nas laterais com as inscrições “Last Edition” e carroceria na cor vermelho Sunset.

As rodas são de 15 polegadas, o farol é duplo e a frente agrega luzes de neblina. Outro detalhe é uma badge lateral.

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