06/02/2023 - 9:59
Após revelar o Polo Track, no final do ano passado, que por sinal vai substituir o Gol, a Volkswagen lança agora uma versão limitada e numerada do modelo, a 1st Edition.
Produzido na planta de Taubaté (SP), a opção do compacto contará com 1 mil unidades, que será ofertada ao Brasil e América Latina, com itens exclusivos de design. A receita segue bastante a do Gol Last Edition.
Por aqui, com os novos detalhes, numeração e exclusividade, ele vai custar R$ 9.000 a mais em relação da versão de linha, ou seja, R$ 88.990.
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Visual
O visual dessa edição do hacth contempla a cor Vermelho Sunset (presente na linha Polo, Nivus e T‑Cross), em contraste com o teto pintado em Preto Ninja, mesma cor da capa dos espelhos retrovisores externos e das maçanetas das portas.
As calotas das rodas aro 15 foram são em preto brilhante. Os detalhes da versão reúnem ainda um emblema comemorativo aplicado nas Colunas C do hatch e adesivos exclusivos em preto com a inscrição ‘1st Edition’ na base das portas estão.
Na traseira, há uma faixa pintada em Preto Ninja que conecta as lanternas do hatch.
Interior
Por dentro estão: soleiras em alumínio (ao estilo do Gol Last Edition), bancos inteiriços com detalhes de acabamento em pesponto vermelho e a inscrição “1st Edition” em Flex Film na porção superior do encosto. Os tapetes também têm uma tag alusiva à versão.
Localizada ao lado direito do painel, há uma placa da edição limitada com a numeração da unidade, que possui acabamento preto. O habitáculo tem também detalhes cromados nas saídas de ar-condicionado e na base do câmbio, e nova manopla de marcha com lente preta.
Equipamentos
A lista de equipamentos agrega: volante multifuncional, ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travamento elétrico e remoto das portas, rádio Media Plus II e quatro alto falantes, tomada USB tipo C, chave canivete com controle remoto, entre outros.
Em relação à segurança, o Polo Track 1st Edition dispõe de quatro air bags (dois frontais e dois laterais nos bancos dianteiros), Hill Hold Control (assistente para partida em aclives e subidas), Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Sistema Isofix, Top tether para fixação de assento de criança, alerta de afivelamento de cinto de segurança para todas as posições, e Bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+).
Motorização
O modelo é equipado com o motor 1.0 MPI flex, com potência máxima de 84 cv e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
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