A Volkswagen recuperou o domínio das vendas de carros na China, o maior mercado automotivo do mundo, nos dois primeiros meses de 2026, quando a Toyota também recuperou terreno, ambas ultrapassando a campeã local de veículos elétricos BYD em meio à diminuição de subsídios para carros eletrificados.

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Volkswagen
Foto: REUTERS/Dado Ruvic

Volkswagen líder graças a joint-ventures

As joint-ventures chinesas da Volkswagen com a FAW e a SAIC ficaram com uma participação combinada de 13,9% do mercado de carros do país, seguidas pela Geely, com 13,8%, e pelos 7,8% da combinação de joint ventures da Toyota com a GAC e a FAW, mostraram dados da Associação de Carros de Passageiros da China.

Toyota Corolla 2026 reestilizado na China - Foto: divulgação
Toyota Corolla 2026 reestilizado na China – Foto: divulgação

O retorno das fabricantes tradicionais no mercado chinês, onde elas vêm lutando para alcançar as rivais locais em veículos elétricos, ocorre no momento em que as isenções de impostos sobre a compra de carros elétricos expiram e Pequim reduz subsídios para o segmento. As fabricantes locais que apostam em veículos elétricos e híbridos plug-in de baixo custo sofreram os maiores impactos da redução dos incentivos.

BYD em quarto lugar

Logo BYD em um Song Pro – Foto: Lucca Mendonça

A BYD, que desbancou a VW como a maior montadora da China em vendas em 2024 e manteve a coroa no ano passado, caiu para o quarto lugar, com 7,1% de participação de mercado no período de janeiro a fevereiro, quando suas vendas tiveram a maior queda desde a pandemia. A fabricante chinesa revelou sua primeira grande atualização de bateria em seis anos na semana passada, na expectativa de recuperar vendas em seu mercado doméstico.

Futuros lançamentos da VW

A VW iniciou a produção em massa de seu primeiro modelo desenvolvido em conjunto com o parceiro chinês Xpeng, informou a montadora alemã nesta sexta-feira. A empresa está pronta para lançar mais de 20 novos modelos de veículos elétricos na China somente este ano.