26/05/2025 - 6:14
O Volkswagen Tera começa a ser vendido no próximo dia 5, partindo de R$ 99.990. O valor é promocional e válido para as primeiras 999 unidades; a partir da milésima o preço oficial da versão MPI MT (equipada com motor 1.0 de 84 cv e 10,3 kgfm de torque e câmbio manual de cinco marchas) sobe para R$ 103.990.
Principal lançamento da Volkswagen desde a quinta geração do Gol, em 2008, o Tera recebe o motor 1.0 turbo (116 cv e 16,8 kgfm) a partir da versão TSI MT, de R$ 116.990. Que soma ao pacote básico da MPI MT – seis airbags, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, retrovisor elétrico, faróis e lanternas de LED, painel de instrumentos de 8″, duas entradas USB-C, assistente de partida em rampa, piloto automático com limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro e central multimídia Volks Play – rodas de aro 16, aplique de tecido no painel e volante multifuncional.
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O Tera Comfort, de R$ 126.990, ganha rodas diamantadas, câmbio automático de seis marchas, partida por botão, sistema Volks Play Connect com espelhamento sem fio para Apple Carplay e Android Auto e controle adaptativo de velocidade (ACC).
No topo da gama está a configuração High, que entrega rodas diamantadas de 17 polegadas, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, carregamento de celular por indução e troca automática do farol alto. Preço: R$ 139.990.
Por R$ 142.290, a série especial Outfit The Town mantém os equipamentos da High, mas recebe traz bancos com tecidos em tons de cinza e azul, contrastando com os plásticos escuros.
O Tera é o primeiro modelo da marca equipado com inteligência artificial generativa instalada na central multimídia. Batizada de Otto, aciona por comando de voz os aplicativos da VW Play, além de comunicar informações sobre o veículo, como autonomia do tanque de combustível.
Posicionado entre o Polo e o Nivus, o Tera chega ao segmento de SUVs subcompactos para competir com Fiat Pulse (a partir de R$ 116.990), Renault Kardian (R$ 112.690) e Citroën Basalt (R$ 92.990).
