26/01/2015 - 10:54
Apesar dos avanços nos últimos anos, com a criação de modelos híbridos e elétricos locais, a indústria automobilística chinesa ainda comete os seus deslizes. A vítima da vez foi a picape média VW Amarok, que ganhou um clone produzido pela fabricante Jiangling.
Conhecida como T7, a picape que entrará em produção a partir do próximo mês recebeu linhas externas quase idênticas às da Amarok. Felizmente, na cabine a história é outra. O painel de instrumentos é uma criação própria da fabricante chinesa.
Outras diferenças estão sob o capô. Segundo os sites chineses Auto Sohu e XCar, no lugar do 2.0 turbodiesel, com potências entre 140 cv e 180 cv, o clone será equipado com propulsores bem menos potentes: um motor 2.8 diesel de 102 cv da japonesa Isuzu e um 2.2 a gasolina de 111 cv.
