Vendido até o final do ano passado no mercado brasileiro, a atual geração do VW Fusca deixará de ser produzida em 2019. Para marcar a despedida do modelo, a filial da marca alemã nos Estados Unidos irá comercializar a série especial Final Edition. No mercado desde 2011, o atual Fusca substituiu o New Beetle lançado em 1997, que foi a primeira interpretação contemporânea do carro popular da marca alemã.

Disponível nos níveis de acabamento SE e SEL, os Fusca Final Edition serão oferecidos nas carrocerias cupê e conversível e terão duas opções de tons exclusivos de bege e azul, inspirados nas cores dos Fusca Última Edición (produzidos no México em 2003 e que foram os últimos exemplares do Besouro original). Outros detalhes inspirados no Última Edición são os cromados na carroceria, o visual das rodas de 18″ empregadas na versão SEL e o acabamento da cabine.

Todos os Fusca Final Edition serão equipados com um motor 2.0 TSI de 176 cv e um câmbio automático de seis marchas. Os preços vão partir de US$ 23.045 (R$ 96.300), para o cupê SE, e US$ 25.995 (R$ 108.700) para o cupê SEL.

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